Shiplayer › Guides › Quel transporteur choisir ?
Au Maroc, huit transporteurs publient une grille tarifaire, et 6 sur 8 affichent le même prix de base de Casablanca à Rabat : 35 MAD. Le prix ne départage donc presque personne. Ce qui départage : le délai annoncé, le délai de reversement du contre-remboursement, les frais de retour et de refus, la couverture et le poids accepté. Ce guide les met côte à côte, grilles datées et sourcées, et vous dit comment choisir selon votre situation.
Un colis ne coûte pas son étiquette. Il coûte l'étiquette, plus le retour quand le client refuse, plus l'argent du contre-remboursement immobilisé jusqu'au reversement. À 20 % de retours, un transporteur qui facture le retour 10 MAD coûte 2 MAD de plus par colis expédié qu'un transporteur au retour gratuit — l'écart affiché entre les deux grilles est souvent plus petit que cela.
Les grilles promettent de 24 à 96 heures entre grandes villes. La promesse compte moins que le taux de livraison à la première présentation : un colis livré au second passage a déjà coûté un appel et un jour. Mesurez-le sur vos propres colis avant de croire une brochure.
C'est le poste le plus opaque du marché. Certains reversent le jour ouvré suivant, d'autres sous deux jours, d'autres chaque semaine, et plusieurs ne publient aucun engagement. Multipliez votre panier moyen par vos colis par jour par le nombre de jours de délai : c'est la trésorerie que le transporteur garde en permanence.
La plupart affichent le retour gratuit. Le refus — le client ouvre la porte et dit non — est parfois facturé 10 MAD. Avec un taux de refus élevé, cette ligne décide à elle seule du classement.
Les grilles publiques sont écrites au départ de Casablanca et pour un colis léger. Si vous expédiez depuis une autre ville, vers une petite localité ou au-delà de 5 kg, vérifiez que le transporteur y va et à quel prix — plusieurs refusent ou doublent le tarif.
| Transporteur | → Rabat | → Marrakech | → Oujda | Délai annoncé | Retour | Refus | Reversement COD | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlas Livraison | 35 MAD | 35 MAD | 35 MAD | 96 h | gratuit | non publié | non publié | grille |
| Cathedis (Pack Silver) | 35 MAD | 35 MAD | 35 MAD | 48 h | gratuit | non publié | J+7 | grille |
| Express Livraison | 35 MAD | 35 MAD | 35 MAD | 72 h | gratuit | gratuit | non publié | grille |
| Forcelog | 35 MAD | 35 MAD | 35 MAD | 24 h | gratuit | non publié | non publié | grille |
| Lionex | 35 MAD | 35 MAD | 45 MAD | 48 h | gratuit | 10 MAD | J+2 | grille |
| Sendit partenaire | 35 MAD | 35 MAD | 35 MAD | 48 h | gratuit | gratuit | J+1 | grille |
| Eagle Express | 40 MAD | 40 MAD | 40 MAD | 24 h | non publié | non publié | non publié | grille |
| Olivraison | 40 MAD | 35 MAD | — | 48 h | gratuit | 10 MAD | J+1 | grille |
Prix publics relevés sur le site de chaque transporteur le 14/08/2026. Ce ne sont pas des tarifs négociés. « non publié » signifie que le transporteur ne communique pas ce point, jamais zéro. Comparer sur d'autres trajets
Cinq transporteurs sont réservables ou en activation sous un seul compte Shiplayer. Chacun a sa page avec les conditions qu'il annonce — délai, ramassage, poids, retours, reversement, indemnisation :
Un seul transporteur, au retour et au refus gratuits, avec un reversement rapide. Votre priorité est d'apprendre vos propres taux de retour, pas d'optimiser 5 MAD.
Le refus gratuit passe devant tout le reste, et la confirmation de la commande par téléphone ou WhatsApp avant l'expédition vaut plus que n'importe quel transporteur.
La couverture décide : un transporteur à 35 MAD qui ne va pas à Errachidia ne vaut rien pour Errachidia. Vérifiez la liste des villes, pas la grille.
Regardez le poids maximum et le prix au-delà de 5 kg : plusieurs grilles s'arrêtent là ou doublent. Un transporteur qui tarife au poids peut être plus cher sur 1 kg et moins cher sur 8 kg.
Deux ou trois transporteurs, choisis colis par colis selon le trajet et le délai. C'est exactement ce qu'une plateforme multi-transporteurs fait pour vous, sous un seul compte et un seul suivi.
Sur les grilles publiques, la plupart des transporteurs affichent le même prix de base entre grandes villes — autour de 35 MAD pour 1 kg au départ de Casablanca. Le moins cher sur le papier n'est donc pas celui qui coûte le moins : un retour facturé, un refus facturé ou un reversement à J+7 pèsent plus que 5 MAD d'écart sur l'étiquette.
Un seul au démarrage, pour apprendre ses délais et ses retours. Dès que vous expédiez vers plusieurs régions ou plus de quelques colis par jour, deux ou trois transporteurs valent mieux qu'un : chacun est bon quelque part et moins bon ailleurs, et une plateforme multi-transporteurs vous laisse choisir colis par colis.
Chaque transporteur encaisse à la livraison et vous reverse selon son propre rythme : le jour ouvré suivant pour certains, sous 2 jours ou chaque semaine pour d'autres, parfois sans engagement publié. Ce délai est votre trésorerie : demandez-le par écrit avant de signer.
Non. Ce sont les prix publics de chaque transporteur, relevés sur sa propre grille à la date indiquée, avec le lien vers la source. Les tarifs que Shiplayer obtient pour ses marchands s'affichent dans le compte, et ne dépassent jamais ces grilles.
Shiplayer met ces transporteurs sous un seul compte, calcule ce que chacun vous coûte vraiment sur chaque trajet, et suit le colis et le contre-remboursement jusqu'au virement.